სოკეტში შედუღებული ყალბი კარიბჭე სარქველი

ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველი არის მაღალი წნევის სამრეწველო სარქველი, რომელიც შექმნილია მილსადენის გამორთვისა და დინების კონტროლისთვის. დამზადებულია Huadu Valve Group-ის მიერ, ის იყენებს A105N გაყალბებულ ნახშირბადოვან ფოლადს და შესაფერისია 600 კლასის სამუშაო პირობებისთვის. ფართოდ გამოიყენება ნავთობის, ქიმიკატების, ელექტროენერგიის და მაღალი წნევის ორთქლის სისტემებში, სადაც უსაფრთხოებისა და დალუქვის შესრულება კრიტიკულია. ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭე სარქველი უზრუნველყოფს ხანგრძლივ მომსახურებას სამრეწველო ფუნქციონირებასა და მოთხოვნადი გარემოში.

ნედლეული და სტრუქტურული უპირატესობები

მაღალი ხარისხის ყალბი ფოლადის კორპუსი

ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველი დამზადებულია A105N ყალბი ნახშირბადოვანი ფოლადისგან, რაც უზრუნველყოფს:

მაღალი სიმტკიცე და სიმკვრივე

შესანიშნავი ზემოქმედების წინააღმდეგობა

არ არის ჩამოსხმის დეფექტები, როგორიცაა ფორები ან ქვიშის ხვრელები

მასალის მკაცრი შემოწმება

ნედლეულის თითოეული პარტია ტესტირება ხდება სპექტრალური ანალიზის გამოყენებით, რათა უზრუნველყოს:

ზუსტი ქიმიური შემადგენლობა

არ არის გადამუშავებული ან უხარისხო მასალები

სტაბილური მექანიკური შესრულება

სოკეტ-შედუღების კავშირის უპირატესობები

ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქვლის კავშირის ტიპი უზრუნველყოფს:

ძლიერი დალუქვის შესრულება

უკეთესი მაღალი წნევის წინააღმდეგობა, ვიდრე ფლანგები

შემცირებული გაჟონვის რისკი კრიტიკულ სისტემაში

ტექნიკური მახასიათებლები

სტანდარტული პარამეტრები

ზომა: DN15–DN50 (ჩვეულებრივი მარაგი)

წნევის რეიტინგი: კლასი 300 / კლასი 600

მასალა: A105N ყალბი ნახშირბადოვანი ფოლადი

ტიპი: ბუდე-შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველი

ტემპერატურის დიაპაზონი: -29°C-დან 570°C-მდე

წარმოების პროცესი

ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველი იწარმოება:

ინტეგრალური ჭურჭლის გაყალბება

თერმული დამუშავება (ნორმალიზების პროცესი)

CNC ზუსტი დამუშავება

შესრულების მახასიათებლები

მიკრონის დონის დალუქვის ზედაპირის სიზუსტე

ნულოვანი გაჟონვის დალუქვის შესრულება

გლუვი მუშაობა შეფერხების გარეშე

ვარგისია მაღალი ტემპერატურის ორთქლის სისტემებისთვის

განაცხადის სფეროები

ნავთობისა და გაზის მრეწველობა

ბუდეებით შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველი ფართოდ გამოიყენება:

გადამამუშავებელი მილსადენები

ნავთობის გადაცემის სისტემები

ბუნებრივი აირის ობიექტები

ქიმიური მრეწველობა

მაღალი წნევის ქიმიური მილსადენები

კოროზიული სითხის კონტროლის სისტემები

რეაქტორის შესასვლელი/გამოსასვლელი სისტემები

ენერგეტიკის ინდუსტრია

ორთქლის მილსადენები

თბოელექტრო სისტემები

კონდენსატის მილსადენები

ზოგადი სამრეწველო გამოყენება

მაღალი წნევის მცირე დიამეტრის მილსადენები

აღჭურვილობის იზოლაციის სისტემები

უსაფრთხოების გამორთვის აპლიკაციები

ძირითადი ატრიბუტები

FAQ

რა არის სოკეტ-შედუღების კავშირი?

სოკეტ-შედუღების კავშირი არის მილის შეერთების მეთოდი, სადაც მილი ჩასმულია ჩაღრმავებულ ბუდეში და შემდეგ შედუღებამდე გარედან. იგი ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი წნევის, მცირე დიამეტრის სისტემებში.

ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველის შემთხვევაში, მილი ჩასმულია სარქვლის ბოლო ბუდეში და შედუღება ხდება ძლიერი, გაჟონვაგამძლე სახსრის შესაქმნელად.

სოკეტ-შედუღების კავშირის ძირითადი მახასიათებლები

მაღალი სიძლიერე და წნევის წინააღმდეგობა

დალუქვის შესანიშნავი შესრულება

ვარგისია DN15–DN50 მცირე მილსადენებისთვის

შემცირებული გაჟონვის რისკი ხრახნიან სახსრებთან შედარებით

გავრცელებულია ნავთობის, გაზისა და ორთქლის სისტემებში

უნდა დაიშალა თუ არა შედუღებამდე სარქველები შედუღებამდე?

დიახ, აბსოლუტურად. ბუდეში შედუღებული ყალბი კარიბჭის სარქველის დამონტაჟებამდე, სარქველი არ უნდა იყოს ნაწილობრივ აწყობილი შედუღების დროს.

სწორი ინსტალაციის პრაქტიკა:

ამოიღეთ შიდა კომპონენტები, თუ ეს შესაძლებელია (ან დარწმუნდით, რომ სარქველი სრულად არის გახსნილი)

ჩადეთ მილი მთლიანად ბუდეში

შეინარჩუნეთ გაფართოების მცირე უფსკრული (~1,5–2 მმ)

შეასრულეთ შედუღება მხოლოდ გარე სახსარზე

სარქვლის მუშაობის დაწყებამდე მიეცით საშუალება გაგრილდეს

მნიშვნელოვანი შენიშვნები:

მოერიდეთ სარქვლის კორპუსის გადახურებას

თავიდან აიცილეთ შედუღების წიდა სარქვლის ღრუში შესვლისგან

შედუღებამდე დარწმუნდით სწორი განლაგება

არასწორმა შედუღებამ შეიძლება დააზიანოს დალუქვის ზედაპირები და შეამციროს სარქვლის სიცოცხლე.

რა განსხვავებაა OS&Y-სა და ჭანჭიკებულ კაპოტს შორის?

ეს არის ორი განსხვავებული სტრუქტურული დიზაინი, რომელიც გამოიყენება კარიბჭის სარქველებში.

OS&Y (გარე ხრახნი და უღელი)

ღეროვანი ძაფი არის სარქვლის კორპუსის გარეთ

ხილული ღეროს მოძრაობა მიუთითებს გახსნის/დახურვის სტატუსზე

გამარტივებული შენარჩუნება და ექსპლუატაციის მონიტორინგი

გავრცელებულია ხანძარსაწინააღმდეგო და სამრეწველო სისტემებში

ჭანჭიკიანი კაპოტი

კაპოტი უკავშირდება სარქვლის სხეულს ჭანჭიკების გამოყენებით

შიდა ღეროს დიზაინი (გარედან არ ჩანს)

კომპაქტური სტრუქტურა

ფართოდ გამოიყენება ზოგად სამრეწველო პროგრამებში

მარტივი შედარება:

OS&Y = გარე ხილვადობა + მარტივი მუშაობის მონიტორინგი

ჭანჭიკიანი კაპოტი = კომპაქტური + ეკონომიური სტრუქტურა

ორივე ტიპის გამოყენება შესაძლებელია ბუდეებით შედუღებულ ყალბი კარიბჭის სარქველში, პროექტის მოთხოვნებიდან გამომდინარე.